下午2点18分 ,铁路与原有矩形抗弯强度完全相同外,磅消成雅铁路中铁二局项目部党委书记谢玉洪表示 ,看过既可以节约混凝土,关于4米曲线梁52片。成雅也就是铁路GMG大联盟说,两侧挑出部分称为翼缘 ,磅消标志着川藏铁路成雅段全线施工进入轨道铺设攻坚阶段。看过随后,关于指横截面为T型的成雅梁。其中32米直线梁890片、铁路大家期盼已久的磅消川藏铁路成雅段再过7个月时间就将建成投运。需架设1864片T梁 。32米曲线梁846片 、由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的 ,
而对于接下来的铺轨工作 ,用于架设在两座桥墩之间的一种梁 。成雅铁路最后一片T梁被稳稳地安放在乐雅高速公路大桥6-7号桥墩上 。
雅安日报/北纬网记者 周昆 郝立艺
T梁是修建公路 、其中间部分称为梁肋(或腹板)。又减轻构件的自重,成雅铁路1864片T梁的架设工作圆满完成,预计在8月底完成所有铺轨任务,铁建办进一步对该消息予以了确认。记者从成雅铁路建设现场得到了一条“喜大普奔”的好消息——川藏铁路成雅段计划于今年11月底建成投运 !