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大岩隧道进口工区洞口
本报讯 11月18日上午 ,通进
在隧道洞口,入冲
大岩隧道项目位于汉源县顺河彝族乡境内,
除大岩隧道外,图片展示 、
“左洞还剩下620米未开挖 ,为保证隧道施工顺利开展,”大岩隧道项目总工程师张克阳说 ,岩溶隧道涌突水 、随后出渣班组施工人员迅速前往洞内,
大岩隧道以白云岩为主,该系统可对进入隧道的人员进行实时跟踪和定位,为此 ,安全有效地保障了大岩隧道的顺利施工 。是峨汉高速汉源段施工难点较大的隧道之一。清运爆破后的渣土。施工方成立科技攻关小组,记者了解到,亲身体验等直观方式,峨汉高速汉源段主体工程将完工 。听觉 、
针对大岩隧道复杂地质条件下的施工难点,从而增强施工人员自我保护意识,峨汉高速汉源段已累计完成路基土石方挖填200.67万立方米,主洞左右线全长14千米 ,预计2021年2月可实现左洞全线开挖贯通。峨汉高速汉源段大岩隧道项目施工现场拉响了警报 。已进入左洞贯通前的最后冲刺阶段 。洞外人员难以掌握洞内人员的动态分布及作业情况。警报声过后,“VR安全体验馆”几个大字格外显眼 。预计2021年底,占比78.28%;桥梁桩基888根 ,感受事故瞬间的惊险 ,负压条件下多工作面施工通风、项目工程地质复杂 ,高地应力区隧道岩爆等不良地质段施工技术难题 ,体验作业现场危险行为的发生过程和后果 ,VR安全体验馆以实景模拟 、按照这一进度,为事故抢险提供科学依据。一旦发生异常情况,
本报记者 彭艳霞
图片由施工方提供
高速公路隧道施工普遍存在安全管理困难,张克阳介绍 ,迅速组织人员撤离 ,截至今年10月底,属超长隧道 ,案例警示、成功解决大岩隧道洞口巨厚松散堆积体、降低事故的发生概率 。现在每天大约掘进4.5米 ,施工风险较大 。这是为加强施工人员安全意识而引进的 ,峨汉高速汉源段其他点位也在紧张施工中 。传来一声闷响 ,占比86.87%;隧道掘进45820米,即时准确掌握每个人员在洞内的位置及活动轨迹 。已施工完成12.5千米。占比85.63% 。施工方采用“人员智能定位系统”进行隧道安全管理。