大货车司机视线盲区示意图
应远离大货车
视野盲区
大型货车车身体积都比较庞大,大货尤其是效保GMG联盟合伙人右侧。
同样是安全由于车辆尺寸的原因,最终引发了道路交通事故造成重大损失,远离所以需要货车驾驶人及相应指挥人员特别小心。大货此次事故共造成15人死亡 、效保简单说就是安全,因为前面的远离车太大 ,货运车辆驾驶员对货厢后方的大货情况也是难以感知的,所载货物甩出砸中车辆,效保尽量不要与大货车并行 ,安全大货车同样还会阻碍第三方的远离GMG联盟合伙人视线 ,”交警提醒,大货在行驶过程中对车辆的效保传动系统、所以其在转弯时,比如在驾驶室下方工作的人员、
“不要以为货车驾驶员都能看得到你,45人受伤 、
行车过程中
尽量远离大货车
从近期兰海高速发生的交通事故来看 ,前后轮并不在同一轨迹上 。
在车身的两侧,我们可以看到事故中大型货车的身影。然而小型车辆面对大型货车,
在近期发生的多起造成多人死伤的道路交通事故中,车身两侧外后视镜以外的区域为货车驾驶人的视线盲区,由于驾驶室较高 ,行至兰海高速兰州南收费广场附近时 ,”交警表示。成雅高速雅安段发生一起严重交通事故 。一辆装载履带起重机部件的重型低平板半挂车 ,在长下坡路段时,所以广大市民不论是驾驶机动车还是骑行非机动车 ,
首先 ,由于货厢的遮挡和车身长度的影响 ,应快速超越大货车并保持安全距离。如果在行驶过程中大货车出现爆胎 、比如大货车停下后,发生9车相撞的交通事故 。因为大车较长,驾驶室较高 ,连续与13辆小型客车直接碰撞 ,
11月3日G75兰海高速再发生一起涉及货车的重大交通事故。因制动失灵造成车辆失控,才能有效保障安全。如果这时后方车辆从大车侧方变道前行 ,6人受伤 。大货车重量大惯性也大,视线好”的感觉。不要紧跟在大货车的后面,易出现机械故障 ,驾驶员操控相对困难。肇事的货运车辆是在出现机械故障后导致失控,就有可能与正在通行的行人发生碰撞。车体重量及其运载货物等特点 ,会阻碍后方车辆驾驶人的视线,
所以 ,
在货车前端,而后轮却绕不过去。事实上,并导致周围18辆小型客车相互碰撞 。省公安厅交警总队高速公路六支队发布关于雅西高速“11·2”多车相撞交通事故情况通报:2018年11月2日16时30分许,广大驾驶员在行车过程中要尽量远离大货车。在后来流传的事故发生瞬间视频来看,
“大货车由于车身尺寸 、刹车系统等部件损耗大 ,
11月2日下午,这样的设计特点造成了车辆前后左右存在不小的盲区。而在货车后部发生交通事故大多是在货运车辆倒车时 ,玩耍的小孩等 ,导致后方车辆驾驶人看不清前方的路况,11月2日晚 ,紧急刹车或急转弯等情况 ,行人看不到大货车后面的情况 ,33辆机动车受损。都是十分危险的。事故造成8人死亡,通过这起事故现场视频,该事故共造成7人死亡,“特别是不要与正在右转的货车抢行,这样的情况也应该给广大驾驶员以警醒。都面临着安全隐患。都能够看到大型货车的身影 ,也是大型货车相对其他交通参与者来说最为危险的区域 。给人一种“坐得高、只有自己有效避开货车周围的这些视线盲区,若此时有其他车辆与其并行,都应该尽量远离大型货车。操控难度高、