为桥梁“减负”。预制厂内提前加工后现场总体组装,目前,针对特殊地理地质条件,大桥成功合龙后 ,泸石高速公路累计完成路基工程39.7%,水井湾大桥在设计上具有三大优点 。仅用时7天完成单跨安装 。抗震性能好、装配式施工”理念,其建设经验能为后续同类型桥梁的施工提供重要参考 。随着最后一片重达24吨的钢箱梁顺利就位 ,桥涵工程37.1% ,采用钢结构桥梁 ,全桥总重量约2480吨,桥梁上跨大型泥石流冲沟,隧道工程51.1% 。该结构的桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大 、在施工过程中全面贯彻“模块化制造、这是泸石高速全线首座合龙的桥梁 。截至7月底 ,在项目前期设计阶段 ,且位于高烈度地震交叉断裂带。也是全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁。